Metināšanas kakla atloks- Kā visbiežāk izmantotais atloks procesa cauruļvados, metinājuma kakla atloks nodrošina visaugstāko savienojuma integritāti, jo sadurmetinājums, kas izveidots ar gabalu, kas izvirzīts no izvirzītās virsmas, nodrošina spēcīgu savienojumu. Tomēr tas var būt apjomīgs un apgrūtinošs salīdzinājumā ar citiem atloku veidiem, taču tas ir pieejams arī kā gara metināšanas kakla atloka.
Uzslīd uz atloka- Atloka slīdēšana atbilst caurules ārējam diametram, un tajā ir divas vietas metināšanai, lai izveidotu spēcīgu savienojumu. Ar mērenām izmaksām to parasti izmanto zema spiediena un temperatūras lietojumos.
Kaļamā čuguna rezerves atloks- Kaļamā čuguna rezerves atloks, ko bieži izmanto augsta spiediena iestatījumos, parasti no 150 līdz 250 PSI, ir salīdzinoši vienkāršs atloks. Tam ir plakans atloks, kas ir savienots pārī ar slīpu malu centrālajā caurumā.
Vītņots atloks- Parasti izmanto inženierkomunikācijās, kā arī zemākas temperatūras un spiediena pielietojumos gaisam un ūdenim, vītņotajam atlokam ir National Pipe Thread iekšējais savienojums, un tas ir pieejams ar vītnes izmēru līdz 4 collām, nodrošinot salīdzinoši lētu iespēju vairākās situācijās. .
Socket Weld Flange- Lieto arī zemākos temperatūras un spiediena diapazonos, ligzdas metinājuma atlokam ir pieturas punkts, no kura caurule tiek nedaudz atvilkta, lai nodrošinātu izplešanos. Pēc tam cauruli var metināt ap tās apkārtmēru līdz atloka priekšpusei.
Apļa savienojuma atloks- Ja ir iespējamas šauras vietas un sagaidāma bieža demontāža, pārloku savienojuma atloks ir piemērots risinājums. Sastāv no divām atsevišķām daļām, gredzena ar skrūvju caurumiem un stublāja, ko var piemetināt pie caurules nelielā attālumā no gredzena, izveidotā saduršuve ir stingrāka, savukārt stienis ļauj pagriezt cauruli metināšanas laikā.
Akls atloks- Dažkārt izmanto kā kuģu lūku vākus, aklo atloku nav cauruma gaisa vai gāzes izlaišanai. To parasti izmanto arī, lai beigtu caurules, efektīvi izolējot vadu no citām sistēmām.
Grozāmais atloks- Paredzēts, lai paātrinātu uzstādīšanu, grozāmais atloks ļauj viegli izlīdzināt skrūvju caurumus uz atloku pāra. Tā kā atloku var pagriezt ap caurules apkārtmēru, to var viegli pārvietot, lai tas atbilstu metinātā atloka skrūvju novietojumam.
Paplašināmais atloks- Ja caurule ir jāmaina uz lielāku izmēru, izplešanās atloka nodrošina efektīvu veidu, kā pārvaldīt izmaiņas. Tam ir paplašināms stienis, ar kuru var savienot lielāko cauruli, padarot to par populāru izvēli modernizācijas projektiem.
Samazinošs atloks- Ja nepieciešams mainīt caurules sānu malu uz mazāku cauruli, reducējošajam atlokam ir konusveida pacelta virsma sadurmetināšanai. Nodrošinot ekonomisku veidu, kā samazināt cauruļu izmēru noteiktā punktā, tos izmanto dažādos pielietojumos.
Nipoflange/Weldoflange/Elboflange/Latroflange- Visbiežāk izmanto augsta spiediena situācijās, šāda veida specializētie atloki rada unikālu nipeli, kas ievērojami izvirzās no atloka virsmas. Tā uzstādīšanai nepieciešams mazāk metinājumu, vienlaikus saglabājot izcilu izturību.
Plāksnes atloks- Ekonomiska alternatīva smagākiem ANSI atlokiem. Plākšņu atloki ir piemēroti zema spiediena, mazāk kritiskiem lietojumiem. Tiem ir zobaina virsma, lai uzlabotu blīvēšanas īpašības. Ir vairāki plākšņu atloku veidi: žalūzijas, cauruļu OD slīdošs, IPS uzslīdošs slīps x kvadrāts un IPS uzslīdošs kvadrāts x kvadrāts.