



Nesen Kalifornijas Transporta departaments oficiāli ieviesa jauna veida pret-nogrimšanas kaļamā čuguna lūkas vāku. Izmantojot novatorisku regulējamu pamatnes dizainu, tas veiksmīgi risina ilgstošus-problēmas pašvaldības pārvaldībā-, piemēram, atslābināšanu, grabēšanu un iegrimšanu, ko izraisa ceļa vibrācijas{4}}, kas ir nomocījušas tradicionālos kanalizācijas lūku vākus. Jaunie vāki, kuru kalpošanas laiks ir par 30% ilgāks nekā parastajiem izstrādājumiem, tiek izmēģināti lielākajās maģistrālēs tādās pilsētās kā Losandželosa un Sanfrancisko.
Tradicionālajiem kaļamā čuguna lūku vākiem parasti ir fiksēts pamatnes dizains. Laika gaitā, pastāvot transportlīdzekļu satiksmes un ceļu iegrimšanas spiedienam, tie ir pakļauti tādām problēmām kā nevienmērīga izlīdzināšana ar ceļa virsmu, atslābums un pārvietošanās. Šīs problēmas ne tikai rada troksni transportlīdzekļa caurbraukšanas laikā, bet arī apdraud drošību, vienlaikus prasa biežu apkopi un rada lielas izmaksas. Jaunizveidotā pret-nometņu lūkas vāka galvenā inovācija ir regulējama pamatnes konstrukcija. Izmantojot iebūvētās -regulēšanas skrūves un amortizācijas konstrukciju, pārsega augstumu var elastīgi noregulēt atbilstoši ceļa nosēdumam, nodrošinot, ka tas vienmēr ir vienā līmenī ar ceļa virsmu un būtiski atrisinot atslābšanas un trokšņa problēmas.
Lūkas vākā joprojām tiek izmantots augstas -stiprības kaļamais čuguns, saglabājot tā priekšrocības, proti, izturību pret koroziju, triecienizturību un augstu slodzes{1}}nestspēju. Tajā pašā laikā blīvējuma un pretaizdzīšanas mehānismi ir optimizēti, lai atbilstu Kalifornijas daudzveidīgā reljefa un smagās transportlīdzekļu satiksmes prasībām. Izmēģinājuma dati liecina, ka pēc jauno pret-nogrimšanas lūku vāku uzstādīšanas ceļa vibrācijas izraisīto bojājumu līmenis ir samazinājies par 80%, apkopes biežums ir samazinājies par 40%, un kalpošanas laiks ir pagarināts līdz vairāk nekā 39 gadiem. Šeit ieviestā pret-nogrimšanas tehnoloģija nodrošina atsauces risinājumu kanalizācijas lūku vāku modernizācijai pilsētās visā pasaulē, palīdzot uzlabot braukšanas pieredzi pilsētā un uzlabot pašvaldības infrastruktūras darbības efektivitāti.
