Garāžas grīdas notekas vāks

Garāžas grīdas notekas vāks

Kaļamā čuguna garāžas grīdas notekas vāki ir lūku vāki, ko izmanto garāžas grīdu drenāžas sistēmās. Tiem ir augsta izturība un izturība pret koroziju, kas efektīvi nodrošina vienmērīgu drenāžu un gājēju un transportlīdzekļu drošību.
Cenu diapazons: Apspriežams, pamatojoties uz pasūtījumu; Paraugi: Pieejams; Osta: Tianjin New Port, Qingdao osta; Portu var norādīt pēc klienta pieprasījuma.

 

 

Produkta apraksts

 

 
Kaļamā čuguna garāžas grīdas notekas vāks

Kaļamā čuguna garāžas grīdas notekas vāks galvenokārt ir izgatavots no kaļamā čuguna un tiek ražots liešanas procesā. Tiem piemīt lieliska nestspēja-un izturība pret koroziju, kas ļauj tiem izturēt biežu transportlīdzekļu satiksmi un garāžu mitrumu, nodrošinot pareizu notekas darbību, vienlaikus aizsargājot gājēju un transportlīdzekļu drošību.

202601121137043502
202601121139263642 20260105211717109811 1

 

Strukturālais sastāvs

 

Apļveida rūts

 

Izšķiroša slodzi{0}}nesoša sastāvdaļa, ko parasti ražo, izmantojot vienu smilšu liešanas procesu bez šuvēm, lai novērstu spriedzes koncentrēšanos. Augšējā virsma ir veidota ar rombveida vai svītrainas pretslīdes tekstūru, kuras dziļums ir lielāks par vai vienāds ar 2 mm, sausas berzes koeficients ir lielāks vai vienāds ar 0,6 un slapja berzes koeficients ir lielāks vai vienāds ar 0,4. Zemāk ir izvietotas 6-8 radiālās stiegrojuma ribas, kuru biezums ir lielāks vai vienāds ar 8 mm, ar dažām papildu 1–2 gredzenveida ribām, lai vienmērīgi sadalītu slodzi un novērstu ievilkumu ripošanu.

 

Apļveida rāmis

 

Parasti 80-120 mm plats, ar 10-15 mm biezu gredzenveida atbalsta platformu apakšā. Šī platforma atbilst lūkas betona vai ķieģeļu pamatnei, pārnesot slodzi uz apkārtējo ceļa virsmu. Iekšējā pusē ir 5–8 mm augsts pretslīdes pakāpiens, lai novērstu lūkas vāka slīdēšanu uz sāniem, un tā ir inkrustēta ar EPDM gumijas sloksnēm ar 3–5 mm kompresiju, lai novērstu lietus ūdens un nogulumu infiltrāciju, vienlaikus samazinot rites troksni līdz 55 dB vai mazākam.

 

Pozicionēšanas un bloķēšanas sastāvdaļas

 

Paneļa iekšējā pusē ir 3-4 loka- formas pozicionēšanas izciļņi, kas sakrīt ar rāmja rievām, ar radiālo klīrensu, kas ir mazāks vai vienāds ar 2 mm, lai novērstu pārvietošanos un kratīšanu. Parasti tas ir aprīkots ar 2-4 speciālām pretaizdzīšanas skrūvēm, kuru atvēršanai nepieciešama īpaša uzgriežņu atslēga. Vieglie lūku vāki, kuru diametrs ir mazāks vai vienāds ar 600 mm, ir aprīkoti ar slēptu roktura atveri ar diametru 15-20 mm un iekšējo gumijas aizbāzni, kas atvieglo atvēršanu un aizvēršanu un novērš ūdens noplūdi.

 

Produkta īpašības

 

1. Augsta izturība

Kaļamais čuguns tiek pakļauts sferoidizācijas apstrādei ar tādiem elementiem kā magnijs un cērijs, lai izveidotu šūnveida{0}}sfērisku grafīta struktūru. Tipiskā stiepes izturība ir 500–800 MPa, pagarinājums ir lielāks vai vienāds ar 12%, un izturība pret lūzumiem ir 3–5 reizes lielāka nekā parastajam pelēkajam čugunam, ļaujot tam izturēt lielākas slodzes.

 

2. Izturība pret koroziju

Kaļamā čuguna garāžas grīdas notekas pārsegs parasti izmanto kompozītmateriālu aizsargkārtu, kas sastāv no karsti cinkota slāņa (vidējais biezums ir lielāks vai vienāds ar 85 μm) un epoksīdsveķu pulvera pārklājuma (noturība pret sāls izsmidzināšanu, kas ir lielāka vai vienāda ar 2000 h). C5 korozīvā vidē to kalpošanas laiks var sasniegt vairāk nekā 30 gadus.

 

3. Pret-slīdēšana un nodilumizturība-

Pretslīdes tekstūras dizains uz augšējās virsmas palielina berzi, samazinot gājēju un transportlīdzekļu slīdēšanas risku. Blīvā metalogrāfiskā struktūra nodrošina arī lielisku nodilumizturību, novēršot deformāciju vai nodilumu ilgstošas ​​lietošanas laikā.

 

4. Trokšņa samazināšana

Rāmī iestrādātā EPDM gumijas sloksne efektīvi samazina troksni, ko rada transportlīdzekļi, kas brauc tam pāri, radot klusu garāžas vidi.

202601142354393344441
202601142353403342441

 

Produkta priekšrocības

Īpaši-augsta slodzes-nestspēja, izturīga pret saspiešanu un deformāciju

Pēc apstrādes ar sferoidizāciju kaļamais čuguns sasniedz stiepes izturību 500-800 MPa un pagarinājumu, kas ir lielāks vai vienāds ar 12%, kas ir daudz labāks par parasto pelēko čugunu. Pat D400 klases notekas vāki var izturēt atkārtotu saspiešanu, ko veic vidēja izmēra kravas automašīnas un iekrāvēji. Ekstrēmās slodzēs tie tiek pakļauti tikai pakāpeniskai plastiskai deformācijai, atšķirībā no betona pārsegumiem, kuriem ir tendence plaisāt un sabrukt, nodrošinot drošu transportlīdzekļa pārvietošanos garāžās.

 

Spēcīga izturība pret koroziju un ilgs kalpošanas laiks

Apvienojumā ar karsto-cinkošanu (pārklājuma biezums ir lielāks vai vienāds ar 85 μm) un epoksīdsveķu pulverkrāsošanu, tas var izturēt korozīvu vidi, piemēram, mitra ūdens uzkrāšanos un apledojuma{2}}līdzekļus garāžās. C5 līmeņa smagas korozijas scenārijos tā kalpošanas laiks var sasniegt vairāk nekā 30 gadus, ievērojami samazinot uzturēšanas izmaksas, kas saistītas ar biežu nomaiņu.

Pret-slīdēšanu un trokšņu-sumazināšanu, lieliska lietotāja pieredze

Pārseguma plāksnes augšējā virsma parasti ir veidota ar rombveida vai svītru pretslīdes tekstūru, ar sausās berzes koeficientu, kas ir lielāks vai vienāds ar 0,6 un berzes koeficientu uz slapjas virsmas ir lielāks par vai vienāds ar 0,4, efektīvi novēršot transportlīdzekļu riepu slīdēšanu. Rāmī iestrādātās EPDM gumijas sloksnes samazina saspiešanas troksni līdz zem 55 dB, izvairoties no skarbām trieciena skaņām garāžā.

 

Lieliska pret{0}}zādzība un uzticama drošība

Standarta funkciju pretaizdzīšanas skrūvēm ir nepieciešama īpaša uzgriežņu atslēga, lai atvērtu, ievērojami samazinot zādzības risku salīdzinājumā ar parastajiem čuguna pārsegiem. Vienlaikus radiālā atstarpe starp pārsega plāksni un rāmi ir mazāka vai vienāda ar 2 mm, un pozicionēšanas uzgaļa dizains novērš pārvietošanos un deformāciju, novēršot gājēju vai transportlīdzekļu riepu iestrēgšanu.

Ļoti pielāgojams un pielāgojams

Pieejams dažādos diametros no φ300mm līdz φ900mm, lai atbilstu garāžas kanalizācijas prasībām, un kvadrātveida izmērus var arī pielāgot. Kravnesība svārstās no C250 līdz E600, piemērota garāžām, sākot no mazām automašīnām līdz smagajiem{5}}loģistikas transportlīdzekļiem. Ir arī logotipu vai marķējumu gravēšana ar lāzeru.

 

Izmēru specifikācijas

Nominālais diametrs
Specifikācijas galvenokārt balstās uz diametru, kas klasificēts pēc garāžas drenāžas prasībām
  • Mazs

    φ300 mm, φ400 mm, piemērots garāžu stūriem, ne-motorizētu transportlīdzekļu stāvvietām un citām vietām ar mazu drenāžas tilpumu.

  • 20260114235135333744

    Vidēja

    φ500mm, φ600mm, piemērots galveno garāžu eju malām un ap regulārām stāvvietām; garāžām visbiežāk izmantotais izmērs.

  • Liels

    φ700mm, φ800mm, φ900mm, piemērots garāžu ieejām/izejām, kravas/iekrāvēja piekļuves zonām, centralizētiem kanalizācijas punktiem un citām vietām ar lielu plūsmas ātrumu.

 

Biezuma parametri

Biezums ir tieši saistīts ar{0}}slodzes nestspēju. Dažādu izmēru pārklājuma plāksnēm ir noteiktas biezuma prasības

Vieglas pārklājuma plāksnes

Paneļa biezums 10-15mm, rāmja biezums 15-20mm.

Smagsvara pārklājuma plāksnes

Paneļa biezums 20-30mm, rāmja biezums 25-35mm.

 

Kravu pārvadāšanas metodes

 

21
202104120951321
WBPU7062673-202010201215-4

 

 

Uzņēmuma profils

 

 

Mūsu sertifikāts

 

 

Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd., kas atrodas Shanxi provincē, Ķīnā, ir vadošais kaļamā čuguna cauruļu veidgabalu, cauruļu, dažādu vārstu un vāciņu ražotājs, pilnībā izmantojot reģionā bagātīgās rūpnieciskās izejvielas.

Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties ar mums:

WhatsApp/WeChat: +8618334738900;

E-pasts: info@jthypipe.com;

amy@jintaicastfoundry.com;

sales@jintaicastfoundry.com

2025122215105656688

 

20251222151055565881

 

2025122215105856788

 

 

 

 

 

Populāri tagi: garāžas grīdas notekas vāks, Ķīnas garāžas grīdas notekas vāku ražotāji, piegādātāji

Nosūtīt pieprasījumu