Integrēts kaļamā čuguna kanāls

Kanāla korpuss un restes ir izlietas kā viena vienība, novēršot tādas problēmas kā vaļīgi, graboši, trokšņaini vai pazaudēti vāki un ievērojami uzlabo satiksmes drošību. Augsta konstrukcijas stingrība nodrošina izturību pret saspiešanu un triecienu; dizains novērš atsevišķu pārsegu apgāšanās vai transportlīdzekļa riteņu iesprūšanas risku. Standarta spraudņu{2}}un-kontaktligzdu savienojumi vienkāršo blīvēšanu un samazina iespējamās noplūdes vietas.

Ietver galvenos V- vai U- formas (loka-apakšā) iekšējos kanālus, kas koncentrē plūsmu un uztur lielu ātrumu, līdz minimumam samazinot dūņu un gružu uzkrāšanos.
Rievotā režģa konstrukcija nodrošina lielu ieplūdes laukumu nepārtrauktai lineārai drenāžai, ievērojami pārsniedzot punktveida{0}}vētras notekas efektivitāti.
Režģa virsmā ir ar rombveida{0}}rakstu pretslīdes radzēm, kas novērš gājēju un transportlīdzekļu slīdēšanu.

Saliekamas kā viengabalains{0}}vienības, kas ir gatavas tūlītējai uzstādīšanai{1}}uz vietas; novēršot nepieciešamību pēc atsevišķa vāka montāžas, būvniecības laiks tiek samazināts par 40%.
Mērens svars ļauj viegli pacelt un rīkoties; integrētajam režģim-un-kanāla dizainam nav nepieciešama papildu stiprinājuma aparatūra.
Gludās iekšējās sienas atvieglo dūņu izskalošanu un vienkāršo apkopi, izvairoties no grūtībām, kas saistītas ar atsevišķu pārsegu noņemšanu un atkārtotu uzstādīšanu.
Pielāgojami slīpumi, īpaši{0}}leņķu stūri un pārbaudes kameras savienojumi ļauj pielāgoties sarežģītiem ceļa posmiem.