Produkta pamatparametri
|
Produkta nosaukums: |
režģis ar rāmi |
|
Materiāls: |
Kaļamais čuguns |
|
Izcelsmes vieta: |
Shanxi, Ķīna |
|
Zīmols: |
Jintai{0}}JT |
|
Process: |
Mehāniskā ražošanas līnija |
|
Standarta: |
EN124 |
|
Iekraušanas spiediens: |
A15, B125, C250, D400, E600 |
|
Pārklājums: |
Melns bitumena pārklājums vai cits |
|
Krāsa: |
Melns vai citas krāsas utt |
|
Pakalpojums: |
Nodrošiniet OEM ODM ražošanu |
|
Logotips: |
Pieejams pielāgots |
|
Izmēri: |
Var būt visādi |
|
Veids: |
Kvadrātveida, taisnstūrveida, apaļas vai pielāgotas atbilstoši klienta prasībām |
|
Piederumi: |
Skrūves, slēdzenes, atslēgas, blīves utt. |
|
Produkta kategorija: |
Elektrība, sakari, pret{0}}zādzības, cements utt. |
|
Apmaksas termiņš: |
L/C, T/T, D/P utt |
|
Dizains: |
Mēs varam ražot arī pēc klientu dizaina |
|
Iepakojums: |
Palete un koka kaste, vai pēc klientu prasībām |
|
Ports: |
Xingan, Qingdao |
Piemērojamie scenāriji

|
Grupas 1 - minimālā klase A15 |
Piekļuves pārsegi un režģi, kas spēj izturēt 1,5 tonnu testa slodzi. Izmantošanai vietās, kur var piekļūt tikai gājēji. |
|
Grupas 2 - minimālā klase B125 |
Piekļuves pārsegi un režģi, kas spēj izturēt 12,5 tonnu testa slodzi. Izmantošanai autostāvvietās un gājēju zonās, kur iespējama tikai neregulāra transportlīdzekļu piekļuve. |
|
Grupas 3 - minimālā klase C250 |
Piekļuves pārsegi un režģi, kas spēj izturēt 25 tonnu testa slodzi. Izmantošanai autostāvvietās, priekšpagalmos, industriālajos objektos un apgabalos ar lēnu satiksmi arī šosejas vietās līdz 500 mm no apmales un līdz 200 mm no apmales, izņemot automaģistrāles. |
|
Grupas 4 - minimālā klase D400 |
Piekļuves pārsegi un režģi, kas spēj izturēt 40 tonnu testa slodzi. Izmantošanai vietās, kur var piekļūt vieglajām un kravas automašīnām, tostarp brauktuvēs, cietajos nobraukumos un gājēju zonās. |
|
Grupas 5 - minimālā klase E600 |
Piekļuves pārsegi un režģi, kas spēj izturēt 60 tonnu testa slodzi. Izmantošanai vietās, kur ir liela riteņu slodze, piemēram, iekraušanas zonās, dokos vai lidmašīnu ietvēs. |
|
Grupas 6 - minimālā klase F900 |
Piekļuves pārsegi un režģi, kas spēj izturēt 90 tonnu testa slodzi. Izmantošanai vietās, kur ir īpaši liela riteņu slodze, piemēram, lidmašīnu ietvēs. |
Konkurences priekšrocības

Kārtīgs un vienmērīgs ceļa seguma izskats
Iezīmē regulāru kvadrāta vai taisnstūra formu ar estētiski pievilcīgu apmaļu un drenāžas kanālu apdari, nodrošinot augstu caurlaidības līmeni pašvaldības projektu pārbaudēm.

Shanghai Jwell mašīnu darbnīcas{0}}sadarbības projekti
Izturīgs pret plaisāšanu, iegrimšanu un deformāciju; ilgtermiņā nepieciešama retāka nomaiņa, nodrošinot labāku kopējo izmaksu{0}}efektivitāti.

Uzlabota pielāgošanās spēja
Ierīce tiek piegādāta kā integrēts rāmja-un-pārsegu komplekts ar standartizētiem izmēriem, un tas nodrošina tiešu iegulšanu pirms-instalēšanas; tas novērš vajadzību pēc-vietnes rāmja pielāgošanas un saīsina būvniecības periodu.
funkciju
Mūsu režģim ar rāmi ir izcila kvalitāte un izcilas funkcijas, kas spēj apmierināt dažādu klientu vajadzības.
1. Mūsu režģi ar rāmi var iedalīt plakanajā režģī, slīpajā V- formas režģī, dubultā trīsstūrveida režģī, apļveida režģī un daudzās citās kategorijās.
2. Mūsu ierāmētie režģi ir ražoti no augstākās kvalitātes kaļamā čuguna. Šis materiāls lepojas ar augstu izturību, labu plastiskumu un izcilu izturību, padarot to piemērotu drenāžas projektiem visu veidu ceļu vidē.
3. Mūsu režģis ar rāmi var būt ar vai bez eņģēm, kas var pilnībā apmierināt dažādu klientu vajadzības. Mēs varam arī konfigurēt iekšējos blīvgredzenus, stiprinājuma skrūves un uzstādīt pretaizdzīšanas slēdzenes atbilstoši klientu vajadzībām.
4. Režģa konstrukcija ar rāmi ļauj ūdenim brīvi plūst un uzturēt maksimālo drenāžas jaudu. Ūdens caurlaides laukums ir 1547 cm², un atvēruma leņķis var būt pilnībā atvērts vai lielāks par vai vienāds ar 120 grādiem.
5. Mūsu režģi ar rāmi var izvēlēties atbilstoši dažādām lietošanas vietām un slodzes prasībām, piemēram:
Gaismas veids: Piemērots ietvēm, veloceliņiem un citām vietām, kur garām brauc vieglais transports un gājēji. Kravnesība ir aptuveni 20-30 tonnas.
Vidējs tips: piemērots vidējas{0}}slodzes vietām, piemēram, pilsētas atzaru ceļiem un autostāvvietām, ar kravnesību aptuveni 30–50 tonnas.
Lieljaudas: piemērots pilsētas maģistrālajiem ceļiem, lielceļiem un citām vietām, kur bieži brauc garām smagie transportlīdzekļi, ar kravnesību aptuveni 50-70 tonnas.
Jāņem vērā, ka režģa ar rāmi faktisko slodzes{0}}nestspēju ietekmē arī dažādi faktori, piemēram, uzstādīšana, lietošanas vide un apkope.
Izvēloties režģi ar rāmi, atbilstošā slodzes{0}}klase ir jāizvēlas, pamatojoties uz konkrētā projekta un lietošanas vietas slodzes prasībām, un jānodrošina, lai tā uzstādīšana un apkope atbilstu attiecīgajiem standartiem un specifikācijām.
6. Mūsu režģi ar rāmi ir ļoti vienkārši uzstādāmi, un to var viegli uzstādīt jebkurā pozīcijā. Pirms režģa ar rāmi uzstādīšanas jums jāpārliecinās, ka drenāžas tranšejas izmērs un struktūra atbilst projektēšanas prasībām. Novietojiet režģi ar rāmi drenāžas tranšejā tā, lai tas cieši iekļautos rievā. Izmantojiet stiprinājuma skrūves, lai droši savienotu režģi ar rāmi, vai ievietojiet režģa tapas rāmī. Uzstādīšanas laikā pievērsiet uzmanību tam, lai tas būtu līdzens un stabils.
Rezumējot, mūsu režģim ar rāmi ir dažādas funkcijas, kas atbilst dažādām klientu vajadzībām un inženierijas pielietojumiem.
Mēs vienmēr esam apņēmušies nodrošināt augstas{0}kvalitatīvus produktus un pakalpojumus, lai klientiem sniegtu apmierinošāku pieredzi.
Ražošanas process


FAQ
J: Kas ir režģis ar rāmi?
J: Kādas ir režģa ar rāmi īpašības?
J: Kādi ir galvenie režģu ar rāmi pielietojumi?
Uzņēmuma kvalifikācija



Populāri tagi: režģis ar rāmi, Ķīnas režģis ar rāmi ražotāji, piegādātāji





