
Galvenā atšķirība slēpjas blīvēšanas un fiksēšanas principos: T-tipa pamatā ir "ievietošana, lai noslēgtu", savukārt K-tipa pamatā ir "skrūvju iespīlēšana un bloķēšana, lai noslēgtu", kā rezultātā ievērojami atšķiras uzstādīšanas ātrums, spiediena izturība, izvilkšanas pretestība un elastība.
Struktūras un sastāva salīdzinājums

T-tipa savienotājs (slaids-veidā / Tyton):
Galvenās sastāvdaļas: ligzda (ar iebūvētu{0}}blīvējuma rievu), tapa, gumijas blīvgredzens (bez skrūvēm, bez atloka)
Blīvēšanas princips: ieplūde tiek tieši iespiesta ligzdā, saspiežot gumijas gredzenu, lai to iepriekš -deformētu, un pašblīvēšanās- tiek panākta, pateicoties paša gumijas gredzena elastībai.
Elastība: augsta, ļauj novirzīties par 3 grādiem ~ 5 grādiem, aksiāli pagarināt un sarauties aptuveni mazāku vai vienādu ar 30 mm.
K-tipa saskarne (mehāniska/MJ)
Centrālās sastāvdaļas: ligzda, tapas, gumijas gredzens, atloka (atloka vāks), skrūves/uzgriežņi.
Blīvēšanas princips: pēc ievietošanas pievelciet atloku ar skrūvēm, lai piespiestu gumijas gredzenu noslēgt.
Elastība: vidēja līdz zema, pieļaujot ** mazāku vai vienādu novirzi par 1,5 grādiem, aksiālo pagarinājumu, mazāku vai vienādu ar 10 mm**.


T-formas ligzda:
Uzstādīšanas laikā vienkārši iebīdiet caurules savienotājelementu caurules ligzdā. Caurules savienotājelementa ārējā siena saspiedīs gumijas gredzenu caurules ligzdas blīvējuma rievā, izraisot tā elastīgu deformāciju. Gumijas gredzena pašblīvējošais-efekts radīs blīvējumu. Šis process neprasa papildu pievilkšanu, padarot uzstādīšanu vienkāršu un ātru.
K-tipa ligzda
Pirmkārt, ligzdas iekšpusē ir jāievieto gumijas blīvgredzens. Pēc spraudņa ievietošanas izlīdziniet atloku ar uzstādīšanas pozīciju. Pēc tam vienmērīgi pievelciet skrūves, lai nospiestu atloku vietā, nodrošinot ciešu blīvējumu starp gumijas gredzenu un spraudni. Uzstādīšanas laikā rūpīgi kontrolējiet pievilkšanas griezes momentu, lai novērstu nepilnīgu blīvējumu vai sastāvdaļu bojājumus

Veiktspējas atšķirības
| Salīdzināšanas vienumi | T-tipa interfeisu | K-tipa interfeiss |
| Uzstādīšanas metode | Tieša iespiešana-(iebīdīšana-) bez skrūvēm | Ievietojiet skrūvi un pievelciet atloku; ir nepieciešams vienmērīgs griezes moments |
| Būvniecības ātrums | Īpaši ātrs (var ātri uzstādīt ar roku vai mašīnu) | Lēns (daudzas daļas, caurumu izlīdzināšana, skrūvju pievilkšana) |
| Spiediena pretestība | Vidējs un zems spiediens (parasti mazāks vai vienāds ar 1,0 MPa, maksimālais 1,6 MPa) | Vidējs un augsts spiediens (parasti virs 1,6 MPa, var sasniegt 2,5–4,0 MPa) |
| Izturība pret spēku izsīkumu | Vāja (paļaujas uz berzi, nepieciešami balsti pagrieziena/sūkņu stacijām) | Spēcīgs (bultskrūves-bloķēšana, pretestība-pašizvilkšanai, nepieciešams mazāk balstu) |
| Apmetņu pielāgošanās spēja / izturība pret zemestrīcēm | Lielisks (liels novirzes leņķis) | Parasti (mazāka novirze, lielāka stingrība) |
| uzturēt | Gumijas gredzenu nomaiņa ir vienkārša | Skrūves ir pakļautas korozijai, un tām ir nepieciešama regulāra pārbaude/korozijas novēršana. |
| izmaksas | Zems (maz piederumu) | Augstspiediena-atloks + skrūves, augstas darbaspēka izmaksas. |
Mūsu adrese
Shanxi Jintai Hongye liešanas un kalšanas mašīnas Co., Ltd.
Tālruņa numurs
+8618334738900
E{0}}pasts
amy@.jintaicastfoundry.com

