Vai varat atšķirt mehānisko transportlīdzekļu joslu un gājēju celiņu lūku vāku atlases informāciju?

Pilsētas komunālajā inženierijā lūku vāka izvēle ir jāpielāgo konkrētajam scenārijam. Mehānisko transportlīdzekļu joslas un gājēju celiņi ievērojami atšķiras, un nepareiza izvēle var viegli apdraudēt drošību. Abiem ir stingri atšķirīgi standarti attiecībā uz materiālu,{2}}nestspēju un struktūru. Zemāk mēs sadalām galveno atlases loģiku.

Izvēloties, galvenais apsvērums ir nestspēja-. Tam jāatbilst scenārija slodzei, un pakāpes standarti ir skaidri un tos nevar sajaukt.

Mehānisko transportlīdzekļu joslu lūku vāki:

Jāizvēlas liela{0}}nestspēja, kas piemērota galvenajiem ceļiem un ātrgaitas ceļiem. Smagas-satiksmes posmos slīpums ir jāturpina uzlabot, lai nodrošinātu, ka tas var izturēt atkārtotus transportlīdzekļu triecienus un izvairīties no lūzumiem un iegrimšanas.

Gājēju celiņu lūku vāki:

Jāizvēlas viegla slodzes-nestspēja, kas piemērota apgabaliem ar tikai gājēju satiksmi un ne-motorizētu transportlīdzekļu satiksmi, līdzsvarojot lietošanas vajadzības ar izmaksu kontroli, lai izvairītos no resursu izšķērdēšanas.

Materiāls nosaka lūkas vāka veiktspēju un kalpošanas laiku, un tas ir jāizvēlas saistībā ar slodzes izturību un lietošanas vidi.

Lūku vāki mehānisko transportlīdzekļu joslām:

Kaļamais čuguns ir vēlamais materiāls tā izcilās stingrības un izturības dēļ. Ja nepieciešams, var pievienot pret-aizdzīšanas konstrukcijas un apakšas pastiprināšanas ribas. Parastie kompozītmateriālu un plastmasas lūku vāki ir stingri aizliegti, jo šiem materiāliem ir slikta triecienizturība un tie ir pakļauti plaisāšanai un deformācijai.

Kanalizācijas lūku vāki gājējiem:

Materiālu izvēle ir elastīgāka, tostarp kompozītmateriālu sveķi (viegli,{0}}izturīgi pret koroziju un estētiski pievilcīgi) un viegls kaļamais čuguns (piemērots apgabaliem ar lielu ne-motorizētu transportlīdzekļu satiksmi). Jāizvairās no lieljaudas-čuguna lūku vākiem, lai novērstu uzstādīšanas grūtības un iespējamu ceļa virsmas iegrimšanu.

Strukturālie un ražošanas procesi ir īpaši jāpielāgo scenārijam. Mehānisko transportlīdzekļu joslām galvenā uzmanība tiek pievērsta iegrimšanas un trokšņa novēršanai; gājējiem galvenā uzmanība tiek pievērsta gājēju drošībai un estētikai.

Lūku vāki mehānisko transportlīdzekļu joslām: tiem ir iestrādāta pamatne ar pret-nogrimšanu konstrukciju. Bloķēšanas virsma ir precīzi-apstrādāta un aprīkota ar blīvējuma blīvi, kas novērš gružu un lietus ūdens iekļūšanu, vienlaikus novēršot transportlīdzekļu radīto troksni. Virsmai ir teksturēta virsma, lai uzlabotu izturību pret slīdēšanu lietainā laikā.

Gājēju lūku vāki: ​​ar smalku-tekstūru, neslīdošu dizainu ar slīpām malām un rūpīgi kontrolētu augstuma starpību no ceļa virsmas, lai novērstu paklupšanu. Labiekārtotām teritorijām var izvēlēties slēptus lūku vākus, līdzsvarojot estētiku un drošību, vienlaikus iekļaujot arī vieglu dizainu, kas atvieglo apkopi un atvēršanu.

Vides apstākļi un cauruļvadu veidi ir sīkāk jāapsver, lai optimizētu atlases racionalitāti.

01

 

 

Vietās, kur uz mehānisko transportlīdzekļu joslām un ap zaļajām joslām ir tendence uz ūdens uzkrāšanos, jāizvēlas kaļamā čuguna lūku vāki ar pretkorozijas apstrādi. Gāzes un elektrības cauruļvadu lūku vākiem® ir nepieciešamas papildu noplūdes-drošas un antistatiskas aizsargkonstrukcijas.

02

 

 

Gājēju zonām, kas pakļautas augstām temperatūrām un tiešiem saules stariem, ir jāizvēlas kompozītmateriālu sveķu lūku vāki ar lieliskām pret-novecošanās īpašībām. Aku vākiem配套 ar lietus un kanalizācijas cauruļvadiem jābūt iepriekš-uzstādītām drenāžas konstrukcijām, lai novērstu virszemes ūdens uzkrāšanos, kas ietekmē gājēju eju

Rezumējot, galvenais, izvēloties lūku vākus, ir noteikt slodzes-nestspēju, pamatojoties uz scenārija slodzi, un pēc tam pielāgot materiālus un konstrukcijas dizainu faktiskajām vajadzībām. Šo detaļu apgūšana nodrošina pašvaldības objektu izturību un ceļojumu drošību; pievērsiet uzmanību tam, vai lūkas vāks zem kājām ir precīzi piemērots jūsu atrašanās vietai.